Bitumenwiegekapazitäts-Asphaltmischanlage der Toledo-Spannkraftzellen 200KG mit Entstörenstruktur
Luftkompressorsystemeinleitung der Mischanlage der Asphaltreihe
A. Summarization
Das Luftkompressorsystem unserer Asphaltanlage wird durch Stromsystem gesteuert, das an weg von Trichtertüren und -ventilen steuert.
B. Outline
Vor fortfahren jede mögliche Wartung, Wiedergutmachung oder Zerlegung an der Druckluftanlage, seien Sie sicher, den Luftkompressor abzustellen und Luftrohrleitung anzutreiben und zu leeren.
C. Components der Druckluftanlage
Die folgenden Komponenten sind in die Druckluftanlage installiert.
Druckregler: justieren Sie den Luftdruck.
Automatisches Entwässerungsventil: beseitigen Sie das geronnene Wasser von der Druckluftanlage.
Elektromagnetisches Ventil: steuern Sie den Luftzug, nämlich verlängern und zurücknehmen Luftzylinder.
Vergaser: fügen Sie Schmierung Druckluftanlage entsprechend presetted Skala hinzu, um Abnutzung zu vermeiden.
Luftzylinder: sofortige Entladungstüren und Ventile.
Beziehen Sie bitte sich auf relevantes Handbuch für Details.
D., Luftkompressor
Kompressor, der normalerweise auf Betriebs- oder Schalterraum installiert ist, liefert die Druckluft. Machen Sie bitte die Wartung weiter, die auf Handbuch sich bezieht.
Der erforderliche Druck der Anlage ist 0,4 bis 0,7 Mpa
Zylinder E. Air
Schmieren Sie die Luftzylinder, die auf Spezifikation für Details sich beziehen.
Der grundlegende wichtige Punkt für tadellose Operation der Druckluftanlage ist, einziehende sauber-und-trockene Luft zu konservieren, und Ventile und Zylinder effektiv zu schmieren.
Wenn es gibt, tritt Störung in der Druckluftanlage auf, sie wird normalerweise, weil das System mit Dampf oder anderer Verunreinigung vermischt, oder schlecht geschmiert wird.
F. Erledigen Sie die folgenden Arbeiten unfehlbar
Überprüfen Sie das automatische Auslassventil;
Stellen Sie normales Öl und korrektes Ölspiegeles zum Vergaser sicher. Siehe Herstellerhandbuch.
Räumen Sie Sieb häufig auf.
| Abluftventilator-Wartung |
| Installation |
überprüfen Sie den Fan auf jedem möglichem Schaden während der Lieferung. |
| Der Fan sollte an flache Grundlage fest angeschlossen werden und hält seine Achse im Niveau. |
| Überschüssige Last sollte nicht am Einlass und am Ausgang des Fans existieren. Nämlich sollte der Auspuffstapel stabil gestützt werden. |
| Überprüfen Sie inneres des Fans auf allen möglichen anderen Teilen. |
| Überprüfen Sie Ausführung Lüfterradwelle auf Block und begrenzen Sie. |
| Probelauf sollte fortgefahren werden, damit Fan seine Drehenrichtung sicherstellt |
| Die abschließende Kontrolle auf Anlagenbetrieb sollte übermäßige Erschütterung und gegenwärtige Überlastung für Electromotors umfassen. |
| Tägliche Kontrolle |
Fan sollte an sauberem gespeichert werden und trocken zitieren Sie, wenn Sie nicht bald verwendet werden. Lassen Sie die Lüfterradwelle regelmäßig laufen, um das Lagerschadensrisiko zu verringern, wird es vorgeschlagen, umso einmal wöchentlich zu tun und einige Minuten jedes Mal. |
| Fanlager |
Schmieren Sie Lager entsprechend Zeitplan. Fetten Sie Lager häufiger während des Dauereinsatzes ein. Lager und Sitze sollten eingefettet werden nur 30-50% ihres freien Raumes.
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Wartung
Die normale Wartung verringert das Vorkommen der Hauptstörung, hält normale Arbeits-Leistungsfähigkeit und dehnt sein Umhüllungsleben aus.
Tägliche Wartung des Programms (ungefähr 8 bis 10 Stunden)
Schmieren Sie die Ausrüstungen entsprechend Zeitplan.
Überprüfen Sie Schirm entsprechend Wartungsspezifikation.
Überprüfen Sie Luftkompressorrohrleitung auf Durchsickern, und öffnen Sie Entwässerungsventil des Airbags und des Kompressors.
Überprüfen Sie die Überschwemmung und vergeuden Sie Rohrleitung für Block.
Überprüfen Sie das Steuerhaus auf Staub; übermäßiger Staub beeinflußt elektrische Ausrüstungen.
Wartung nach Abschaltung:
Waschen Sie Mischer mit trockener Gesamtheit, scheuern Sie weg die leerende Tür des Mischers mit Diesel.
Beobachten Sie das Gehen des Brenners.
Nach erstem Tagesbetrieb läuft Schraube unten auf Mischerpaddel weg und schmiert Zugangswelle des Mischers.
Überprüfen Sie Vergaser auf Schmierung, die auf Wartungsspezifikation sich bezieht.
Überprüfen Sie und schrauben Sie hinunter alle Bolzen.
Überprüfen Sie die Schneckenförderer, die auf Schmierung und notwendiger Anpassung tragen.
Überprüfen Sie die Gleichlaufgetriebe des Mischers durch Kontrolletür auf Schmierung, und seien Sie sicher, Ölsprüher mit empfohlenem Öl zu füllen.
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