Herkunftsort: | CHINA |
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Markenname: | Xitong |
Zertifizierung: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Modellnummer: | ARHR-5120A |
Min Bestellmenge: | 1 SATZ |
Preis: | negotiation |
Verpackung Informationen: | nacktes Verpackungs-/Massengutfrachter-/Ro-Roschiff |
Lieferzeit: | 2-monatig nach empfangener Anzahlung/Verhandlung |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 5 Sätze pro Monat |
Heizmethode: | Zirkulation des heißen Winds | Anwendung: | Einbahnig |
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Tägliche Baulänge: | Über 2KM | Fahrbare Geräte: | 7 |
Kraftstofftyp: | Diesel | Heizungsschicht: | 2 |
Aufrechterhaltene Pflasterungsstärke: | 4~6cm | Geschwindigkeit: | 2-5M/ Minute |
Markieren: | Aufbringen- des Straßenbelagsmaschine,Straße |
Minimaler Asphalt, der den heißen an der richtigen Stelle Asphalt aufbereitet die Maschine/Straße pflastert die Maschinerie bestanden aus 7 verschiedenen Einheiten altert
Beschreibung:
Analyse und Bewertung basiert auf vorhandener Wartungstechnologie
Pflasterungsstruktur der biegbaren Tragschicht, mit Eigenschaften der hochfester und Lastsdiffusionskapazität, ist z.Z. auf provinzieller und nationaler Hauptden straßen der staatlichen Autobahn, weitverbreitet. Typische Schäden von dieser Art der Pflasterung sind brunftig, Sprung und Wasserschaden. Gegen jene Schäden repaving Wartungsmethoden nach dem Mahlen, dem mikro-Überziehen und der heißen Wiederverwertung am Ort, etc.
1. Milling&repaving
Anwendbar auf alle Arten Schaden, ein allgemeinster Wartungszustand.
Vorteil: allgemein und vollständig behandelt.
Nachteile: enorme Bauquantitäten, hohe Kosten, lange Bauzeit, Verkehrsorganisationsproblem zur hohen Verkehrsschnellstraße und große Ressourcenverluste, die nicht das Entwicklungskonzept von „Grünem treffen, kohlenstoffarm, umweltfreundlich“.
2. Mikro-Überziehen
Eine Art vorbeugende Wartungstechnologie und ein passend für geringfügige Schäden auf Straßenbelag, normalerweise zugetroffen auf Leistungswiederaufnahme des Straßenbelags.
Vorteil: schnell und wirtschaftlich
Nachteile: nur passend für vorbeugende Wartung am Anfangsstadium des Straßenbelags, der niedrigen Haltbarkeit, des großen Verkehrslärms und seiner Strukturtiefen- und -dialeistung würde sich nach bestimmtem Zeitraum verringern, schwierig, die Bauqualität zu steuern und führen würde zu das abstreifende Anfangsstadium, das total vom niedrigen Kostenverlauf ist.
Nein. | Name | Anmerkung |
1 |
Ursprüngliche Pflasterungsheizung (2 Einheiten)
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Funktion: Erhitzende ursprüngliche Pflasterung Heizungsbehälterlänge: 3,75 M Breite: 2.5M-4M justierbar Heizungstemperatur: 350℃--550℃ justierbar Baugeschwindigkeit: /min 1.5M-5M Übergangsgeschwindigkeit: 10KM /hour Automatisches Anheben: automatisches Be- und Entladung, transportierend; kein Bedarfslastaufnahmemittel SCHWACH: 13400×3000×3340mm =134.268M3/unit 135 M3 |
2
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Ursprünglicher Pflasterungsmüller
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Funktion: Heizungs-, Präge-, regerant und Asphalthinzufügen Heizungsbehälterlänge: 8 m-Breite: 4M Heizungstemperatur: 350℃--550℃ justierbar Prägebreite: 3 M-4 M justierbar Baugeschwindigkeit: /min 1.5M-5M Fahrgeschwindigkeit: 10KM /hour SCHWACH: 12000×3150×3250mm 123 M3 |
3 |
Kanalheizungs-/-straßenabflussrinnenheizung
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Funktion: Heizung der ursprünglichen Pflasterung Heizungsbehälterlänge: 3,75 M Breite: 2.5M-4M justierbar Heizungstemperatur: 350℃--550℃ justierbar Baugeschwindigkeit: /min 1.5M-5M Übergangsgeschwindigkeit: 10KM /hour Automatisches Anheben: automatisches Be- und Entladung, transportierend; kein Bedarfslastaufnahmemittel SCHWACH: 13400×3000×3340mm |
4
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Kanalpflasterungsmüller
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Funktion: Heizungs-, Präge-, regerant und Asphalthinzufügen Heizungsbehälterlänge: 8 m-Breite: 4M Heizungstemperatur: 350℃--550℃ justierbar Prägebreite: 3 M-4 M justierbar Baugeschwindigkeit: /min 1.5M-5M Fahrgeschwindigkeit: 10KM /hour SCHWACH: 12000×3150×3250mm |
5 |
Doppelschichtheizung
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Funktion: hinzufügende und erhitzende Asphaltmischung Asphaltmischungshinzufügen: genaue Steuerung entsprechend der gesetzten Formel Heizungsbehälterlänge: 6 m-Breite: 4 M Doppelschichtheizung: Oberleder- und Grundanstrichheizung, schnelle Temperaturerhöhung der Mischung, guter Effekt Automatisches Be- und Entladung SCHWACH: 14755×3200×3250mm 154 |