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Heißer an der richtigen Stelle Asphalt, der Ausrüstung, Straßen-Pflasterungs-Maschine mit ±5% Regenerant addiert Abweichung aufbereitet

Grundlegende Informationen
Zertifizierung: CE/CNAS/SGS/ISO
Modellnummer: ARHR-5120A
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: nacktes Verpackungs-/Massengutfrachter-/Ro-Roschiff
Lieferzeit: 2-monatig nach empfangener Anzahlung/Verhandlung
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5 Sets pro Monat
Detailinformationen
Heizung-Methode: Zirkulation des heißen Winds Wärmequelletemperatur: 350℃-550℃
Straßenverschleißschichttemperatur: 160℃-180℃ Heizungsweise: Heißer Ruhestromwind
Scharf kritisieren: 2-3 für einlagiges Wieder mischende Mischung: 140℃
Aufbereitete Asphaltabweichung: ±0.3% Stabilität: mehr als 8KN
Hervorheben:

Asphaltpflasterungsmaschine

,

Straßenrecyclermaschine


Produkt-Beschreibung

 

heiße an der richtigen Stelle Wiederverwertungsausrüstung ≤1.2mm-Flachheit/-rauheit mit ±5% regenerant-hinzufügender Abweichung

 

 

Straße mainetnance Prozess für alte Asphaltmischungs-Oberflächenpflasterung der heißen Wiederverwertung am Ort

 

①. Vorbereitungsarbeit vor Pflasterungsbehandlung

 

②. Ursprüngliche Pflasterungsheizung (Deckschichtheizung)

 

③. Mahlen der ursprünglichen Pflasterung (scharf kritisierende Deckschicht)

 

④. Heizung die Straßenabflussrinne (zweite Schichtheizung)

 

⑤. Straßenabflussrinnenmahlen/scharf kritisierend (zweites Schichtmahlen)

 

⑥. Doppelschicht heatign Einheit erhitzt die aufbereitete Mischung

 

⑦. Anhebendes remixer erhitzt und mischt die aufbereitete Mischung

Anhebendes remixer folgt fest der Zweischichtheizung, vordere Heizplatte erhitzt die Mischung, der das lose Legen auf den aufbereiteten Weg während des letzten Mal, Kollektor hinter der Heizplatte die erhitzte Mischung gegen die Mitte des Wegs sammelt, der Aufzug sammelt die Mischung zum Mischbehälter, der auf Straßenbetoniermaschine fallen würde, nachdem es gemischt hatte, dann Anfänge pflasternd, ist materielle Temperatur um 145℃. Über der Oberfläche der Straßenabflussrinne über 2m in der Front erhitzt die Straßenbetoniermaschine, die Infrarotheizplatte, die unter den Aufzug ununterbrochen ist installiert ist, die Spitze und die Seite der Straßenabflussrinne und stellt die gemeinsame Temperatur über 90℃ sicher.

⑧. Pflasterung

Die Oberflächentemperatur der niedrigeren tragenden Schicht, vor der Pflasterung, ist mehr, als 90℃, das intakte heiße verbundene der Längsfugen der Seiten und der Mitte und der Oberschicht sicherstellt. Es gibt kaum keinen Unterschied zwischen Mischungstemperatur im Mischbehälter und Pflasterungstemperatur, also ist die Pflasterungstemperatur um 145℃,

⑨. Rollen

Nach der Pflasterung der Mischung, reparieren Sie manuell die unregelmäßigen Plätze, fristgerecht säubern Diverses aus Rollbereich auf der alten Pflasterung heraus und dem Prinzip von folgen „folgen dicht, langsames Rollen, einheitliche Geschwindigkeit; Seiten zuerst, mittleres Letztes“, gleichmäßig und völlig zusammengepreßt.

10. gemeinsame Behandlung

Beginnen Sie Punkt, Endpunkt und beide Seiten der Längsrichtung sind alle heiße Nähte. Wenn die lokale Ebenheit der Querfuge arm ist, verbessern Sie sie durch schiefes Vibrationsrollen; Stärke der Längsfuge zu pflastern muss strenges kontrolliertes sein, zum des Aufzugunterschiedes zu vermeiden, um die Pflasterungsgelenkverdichtung sicherzustellen, macht glatt und schließt gerade an.

11. Test

Kontrollieren Sie den Asphaltinhalt und die gesamte Zusammensetzung der neuen Mischung, indem Sie Extraktionseignungstest Stichprobenprüfung von der vor Ort der neuen Asphaltmischung weitermachen; gelegentlich prüfen Sie die aufbereitete Mischung auf Extraktionssiebung über und Marshall-Test, kontrollieren die Asphaltinhalts- und -gesamtzusammensetzung der aufbereiteten Mischung und der Stabilität, der Strömungsgeschwindigkeit und des voidage; machen Sie die Entdeckung und die Spurhaltung von Kompaktheit, Wasserdurchdringen, Stärke, Bautiefe in Richtung zum fertigen Abschnitt der Straße weiter.

12. Öffnen SiedenVerkehr

Öffnen Sie den Verkehr erst nach den Straßendecke Temp. ist kleiner als 50 Grad nach Beendigung des Baus.

Heißer an der richtigen Stelle Asphalt, der Ausrüstung, Straßen-Pflasterungs-Maschine mit ±5% Regenerant addiert Abweichung aufbereitetHeißer an der richtigen Stelle Asphalt, der Ausrüstung, Straßen-Pflasterungs-Maschine mit ±5% Regenerant addiert Abweichung aufbereitet

Heißer an der richtigen Stelle Asphalt, der Ausrüstung, Straßen-Pflasterungs-Maschine mit ±5% Regenerant addiert Abweichung aufbereitet

 

Temperaturüberwachung während des Baus der heißen Wiederverwertungsasphaltmischung am Ort (Einheit: ℃) Tabelle 1

Bauplanung   
Straßenbelag erhitzt durch Heizungsfahrzeug zwei Nicht mehr als 195℃
Materielle Banktemperatur nach dem ersten Schichtscharf kritisieren Kein kleiner als 110℃
Straßenabflussrinnen-Oberflächentemperatur erhitzt durch Kanalheizungsfahrzeug Nicht mehr als 195℃
Banktemperatur nach dem zweiten Schichtscharf kritisieren Kein kleiner als 110℃
Straßenabflussrinnentemperatur nach dem zweiten Scharf kritisieren Kein kleiner als 100℃
Aufbereitete Mischungsmischungstemperatur Kein kleiner als 140℃
Straßenabflussrinnentemperatur vor der Pflasterung Kein kleiner als 90℃
Aufbereitete Mischung, die Temperatur pflastert Kein kleiner als 140℃
Temperatur nach dem Rollen beendet Kein kleiner als 70℃
Öffnen Sie Verkehrsstraßentemperatur Nicht mehr als 50℃

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