100% rohe Materialausnutzung Asphalt Paving Equipment, 2 - 3cm überlagerten Prägeaufbringen- des straßenbelagsausrüstung

100% heißer an der richtigen Stelle Asphalt roher Materialausnutzung, der Maschine mit dem 2-3cm überlagertem Mahlen aufbereitet

Beschreibung:

Einschätzung und Analyse, die zu vorhandener Wartungstechnologie der Pflasterungswartung für Straßendecke accrording sind

1. Vorteile der heißen Wiederverwertung am Ort

Es ist eine Art vorbeugender Wartungsprozeß, die Schäden erneuern könnte, die ohne Bezug zur Tragschichttragfähigkeit oder zur Pflasterungsstruktur, wie brunftiges, Sprung, decompaction, Reibungskoeffizientreduzierung, Asphaltspülung, vertical& horizontaler Sprung, Reflexionssprung, Rauheitsabfall, Schlagloch und abstreifend, technisch.

Vergleichend mit traditionellen Straßenunterhaltungsweisen, hat die heiße Wiederverwertung am Ort viele Vorteile, die über folgende Aspekte nachdenkt:

I. Contribute viel zum Umweltschutz

Während der Wartung und des Baus auf Asphaltbefestigung, durch Anwendung von asphalthot Recycling-Technologie am Ort, würde die Verschmutzung, die durch Staub gegen Luft verursacht wurde, effektiv verringert. Wiederholte Nutzung des ursprünglichen Befestigungsmaterials vermeidet die Verschmutzung zur Umwelt verursacht durch jener den nicht-abbaubaren wegwerfenden oder begrabenen Abfall.

II. Abnahme-Verkehrsstockung

Dank viel weniger erforderliche Quantität für neues Material auf dem Standort, der mit vorhergehender Wartungsmethode, die Quantität der LKWs für Materialtransport vergleicht, würden groß infolgedessen Straße verringert und die Verkehrsbesetzung, die durch Bau vehiclec verursacht wurde, würde offensichtlich verringert. Während des Baus des heißen Wiederverwertungszugs am Ort, basiert auf Verkehrsstrom, nur begrenzter Abstand bestimmten Wegs wird angefordert, um zu schließen, während andere Wege normaler Verkehr bleiben. Darüber hinaus nachdem Temperatur der behandelten Befestigungsoberfläche, die unter 50℃ fällt, Verkehr wieder geöffnet würde, der den Stau herabsetzen würde, der durch schließend Konstrukt verursacht wurde.

III. schnelle Wiederverwertungsgeschwindigkeit

Tägliche Straßenunterhaltungslänge konnte 2KM für mindestens einbahniges erreichen.

Zusammensetzung des Asphaltheiß-inplatzrecyclers