Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Xitong |
Zertifizierung: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Modellnummer: | ARHR-5120A |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
Preis: | negotiation |
Verpackung Informationen: | nacktes Verpackungs-/Massengutfrachter-/Ro-Roschiff |
Lieferzeit: | 2-monatig nach empfangener Anzahlung/Verhandlung |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 5 Sets pro Monat |
Heizung-Methode: | Zirkulation des heißen Winds | Wärmequelletemperatur: | 350℃-550℃ |
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Straßenverschleißschichttemperatur: | 160℃-180℃ | Asphaltaltern: | Am niedrigsten wenige |
Gemahlene Stärke: | 2-3 für einlagiges | Wieder mischende Mischung: | 140℃ |
Schicht auf Schicht Temp.: | 90℃ | Heizeffekt: | glatte Heizung und Safe |
Markieren: | Straßenrecyclermaschine,Bitumen |
Einlagige 2-3cm überlagerten milling&heating heiße an der richtigen Stelle Wiederverwertungsausrüstung mit Bank des Materials 110℃
Die Asphaltstraße-Oberflächenc$heiß-in-platzwiederverwertung ist eine Art Pflasterungswartungstechnologie, die auf Heizung sich bezieht und scharf kritisiert und Regeneriermittel und neue Asphaltmischung, Wieder mischen, Pflasterung und Pflasterungsverdichtung addiert.
Reklamation und Wiederverwendung der alten Asphaltpflasterung ist ein ganzer Satz weg von der Asphaltbefestigung zu mahlenden der Arbeitshandwerksbedeutet, Methode, die indem es spezielle Ausrüstung für Pflasterungsregeneration verwendet, über die Wiederverwertung, Heizung, Zerquetschung und Prüfverfahren, dann mischt mit neuer Mischung (reine Gesamtheit und Asphalt) entsprechend einem bestimmten Anteil heraus von für Befestigung repaving wieder.
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Diese Methode trifft zu, um Asphaltstraße-Oberflächenform zu verbessern und Mischungseigenschaften wie Sprünge, Schlaglöcher und brunftiges, die normalerweise für Schäden der Pflasterung gepasst wird, hat nicht beeinflußt werden zur Tragschicht.
1, die Wiederverwertung und die Nutzung des Abfalllieferns der ursprünglichen Befestigungsabwehr und der Transportschritte und des -prozesses, auch überschüssiges Yard für überschüssige Asphaltmischung wird nicht angefordert.
2, die neue Mischung unter Verwendung der Menge würden in großem Maße gespeicherte dank die alte Pflasterungsmischung 100% aufbereitet sein, die bemerkenswerten wirtschaftlichen Nutzen holt.
3, vergleichend mit alter Wartungsmethode, heiße an der richtigen Stelle Recycling-Technologie hat weniger Auswirkung gegen Verkehr und Bewohner in der Nähe die Straße
4, Erschütterung und Geräusche geschaffen während des Baus sind kleiner, als andere Bauverfahren, Nachteinsatz herein getragen werden konnten Stadtgebiet.
Mitteilung:
Wegen der Anwendung von speziellen Einheiten des Maschinensatzes für ununterbrochenen mechanischen Bau, ist diese Methode nicht für kleines Wartungsprojekt s oder Projekte stark passend, ununterbrochenen mechanischen Bau sicherzustellen
Bauprozess
Mehrstufenasphaltpflasterungsheiß-inplatz-Recyclerzug, der Unabhängige, der durch Wuxi Xitong Chuangfei Road Machinery Co., Ltd entwickelt wird, besteht aus zwei Heizungen, ein Müller für ursprüngliche Befestigung, eine Kanalheizung, ein Kanalmüller, eine Zweischichtheizung und ein anhebendes remixer, unterschiedlichen Ausrüstungen des Gesamt 7, zusammengebracht mit einer Straßenbetoniermaschine, verschiedenen Rollen und einigen Kippern, um die Heiß-inplatzarbeit laufen zu lassen.
Hauptleistungsvergleich für heiße Recycler am Ort im gegenwärtigen Markt
Technologie | Alte Straßendeckeheizung | Ursprüngliches Pflasterungsmahlen | |||||
Art der Heizung | Wärmequelle Temp. | Pflasterung Temp. | Abflussrinne unterer Temp. nach der Heizung | Umfang eines Alterns | Prägemodus | Bankzustand | |
Infrarot | 900℃~1100℃ | 250℃~300℃ | 100℃ | ernst |
4-5cm ganzes Schichtmahlen |
110℃, nicht defekt, kein graues Material | |
Normaltyp erhitzte Luftumwälzung | 350℃~550℃ | 190℃~200℃ | 70℃ | Licht | 4-5cm ganzes Schichtmahlen | 90℃, das gebrochene Licht, dort ist graues Material | |
Unsere überlagerte hor Luftumwälzung | 350℃~550℃ | Erste Schicht | 160℃~180℃ | 100℃ | Licht |
Einlagig, 2-3cm überlagertes Mahlen |
110℃, nicht defekt, kein graues Material |